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【新时代 新作为 新篇章】“氢”风正当时 十足“科技范”:国际氢能与燃料电池汽车大会永久会址落户江苏如皋

2018-10-24 11:02来源:江海明珠网

  10月23日,由国际氢能燃料电池协会(筹)、中国汽车工程学会主办,南通及如皋市政府承办的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会在江苏如皋经济技术开发区拉开序幕。


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▲全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢


  全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢出席会议并以《创新引领 开放合作 推动燃料电池汽车健康发展》为题在会上作主旨演讲。他说,氢能正在成为全球能源技术革命的重要方向和构成未来能源战略的组成部分,可实现可再生能源的大规模储存、运输以及利用,将广泛应用到交通运输、工业生产、家庭生活等各个领域。随着政策加码,我国氢能产业发展加快,但仍面临不少短板。他建议,推动燃料电池汽车产业健康迅速发展,要在创新研发组织模式上,聚焦于突破关键技术;着力推广氢能及燃料电池汽车商业化;科学规划布局加氢站,探索多形式的储运氢气的模式;保持政策连续性,有序建立起氢气的价格体系;开展高层次、高水平的国际合作,对接全球资源等。


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▲万钢一行参观如皋部分氢能源企业


  缘起:缘来已久,一见倾心


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▲参展的氢能源大巴


  如皋因水而生、依水而兴、缘水而美,而氢能成于水、归于水,如皋与“氢能”的结合可谓是命中注定。2010年,国家将新能源列为7大新兴产业之一,如皋经过认真考察、系统学习后认为,氢能是一种清洁、高效、安全、可持续的新能源,是未来能源发展方向,符合国家战略,在国内普遍对发展氢能产业存在顾虑之际果断决策,迅速推进布局,开启了如皋氢能产业的新征程。次年,首家氢能企业南通百应能源应邀落户如皋经济技术开发区,公司创办人海归博士陈融手握独创技术,带着研发团队,迈开创业步伐。


  成长:风雨同舟,携手共进


  培育新兴产业,光有热情,不够。如皋坚持“优质的政府服务是地方发展的核心竞争力”理念,发扬“店小二”精神,务实举措,不断突破土地、人力、金融等要素保障瓶颈,为产业发展全面保驾护航。加氢站建设,并无先例可循,无章可依,如皋人不厌其烦,多方奔走,终于推动项目开工,建成后将成为国内首座符合国际标准、35MPA/70MPA双模式、全天候运营的商业加氢站。新近出台的《如皋市扶持氢通用产业发展实施意见》,细化落实了一系列扶持企业做大做强的激励政策,比如氢能和新能源汽车企业建设高水平研发平台的最高可享受1000万元的资助,落户的氢能产业人才最多可享受100平方米左右的人才公寓或100万元的购房券,通过“雉水英才”评审的最高还可享受1000万元资助等,为推动氢能产业高端化高质量发展再次添薪助燃。


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▲康迪电动车


  发展氢能产业,没有根基,不行。其时,如皋的新能源汽车及零部件产业已打下扎实基础,拥有康迪、赛麟、陆地方舟等6家新能源整车、改装车企业和80多家汽车零部件配套企业,先后被认定为“江苏省新能源汽车产业基地”、“江苏省特色产业示范集聚区”、“国家火炬如皋新能源汽车产业基地”,如皋以“嫁接”思维,将二者“联姻”,积极推动氢燃料电池系统和新能源汽车上下游企业合作,相握成拳,共谋发展。如皋开发区的两家企业青年亚曼与百应能源开展合作,青年亚曼从百应能源采购氢燃料电源系统,为其生产的物流车提供动力,当年生产并销售氢燃料物流车500辆,实现应税销售11亿元。


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  ▲来自20多个国家和地区的2000名机构企业、行业组织和地方政府的有关人员出席会议


  发展氢能产业,没有项目,不可持续。八年来,如皋以产业为核心实施精准招商,既招项目,也招平台,更招人才。安思卓新能源、江苏清能、加拿大星动新能源等近20家氢能企业相继而来,涉及制氢加氢设备、氢燃料电池关键零部件、氢燃料电池电堆系统、氢燃料电池汽车等多个环节,一条集制储运氢、加氢、氢燃料电池研发生产、氢燃料电池汽车开发制造、氢能产品示范应用“五位一体”的氢能产业链初步形成。


  打造新兴产业,没有影响力,不够。近年来,如皋积极参与并组织筹办氢能产业活动。2016年组织召开“中国氢能产业发展·如皋峰会”、承办全国燃料电池标准化委员会第一次工作会议,联合国开发计划署国内唯一的“氢经济示范城市”项目落户如皋;同年受伦敦市政厅邀请出席国际零碳公交大会,代表中国介绍氢能发展情况;2017年承办“第二届国际氢能与燃料电池汽车大会”,吸引了来自国内外政产学研界共计1126名参会代表参会,引爆行业热点;2018年4月,“长三角氢走廊建设发展规划”正式启动,如皋全程参与并推动,也是长三角唯一一个被纳入规划的县级城市;此次“第三届国际氢能与燃料电池汽车大会”再次于如皋举办,如皋成为了国际氢能与燃料电池汽车大会的永久会址。先行实践形成的先发优势让如皋在业界声名鹊起,正吸引着越来越多的国内外各界人士的目光。


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▲如皋成为了国际氢能与燃料电池汽车大会的永久会址


  前景:未来可期,共绘蓝图


  2018年7月,如皋“氢能小镇”正式获批江苏省第二批特色小镇,成为国内首家以氢能为特色的产业镇。小镇将围绕氢能产业链,构建完善集研发、生产、检测、应用、推广等于一体的创新创业生态体系,使之成为氢能应用示范的最佳载体,打造国内首个“氢能社会”的样板工程。目前,为提升产业配套能力,如皋对接江苏省汽车工程协会成立的“江苏省氢能与燃料电池汽车产业联盟”,对接清华大学策划共建“氢能战略研究院”,对接同济大学、省产业技术研究院策划共建“氢能产业研究院”,对接上海机动车检测中心合作共建“如皋氢燃料电池检测中心”。预计到2020年,建成加氢站3至5座,公交、物流配送等公共服务领域新增车辆中氢燃料电池汽车比例不低于50%;到2030年,氢能产业年产值突破1000亿元,成为国际上具有重要影响力的氢经济示范城市。


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  ▲如皋市委副书记、市长何益军作题为《打造长三角绿色“氢谷”和氢能国际合作的重要产业高地》的主旨演讲


  长三角地区是我国经济最发达区域之一,习总书记曾发出要推动长三角更高质量一体化发展的号召,如皋积极响应,联合中国汽车工程学会以及上海、盐城、苏州等多地政府及部门,积极参与策划并推动“长三角氢走廊建设发展规划”和“长三角氢经济一体化规划”,目标以长三角高速公路为主轴,推动长三角城市群城际间由点连线、由线构网的氢能基础设施网络化适度超前布局建设,推动氢能高速示范线路建设,拓宽氢燃料电池汽车运营范围,将长三角地区打造成具有国际先进水平的氢能基础设施网络集聚区、具有国际影响力的氢能及燃料电池汽车应用示范区,充分带动全国氢能源及燃料电池汽车产业发展。(文:周锦旭;图:严伟)

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