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弃土“搬家”变宝贝 海启高速节约用地出新招

2017-02-21 19:30来源:江海明珠网

  • [导读]  工程建设用地的表层土,由于土质疏松,建设施工用不上,施工方还要花钱处理,但对滨海盐碱地区来说,这种“熟土”却是求之不得。海启高速建设指挥部与沿线国土部门主动对接,由施…

  工程建设用地的表层土,由于土质疏松,建设施工用不上,施工方还要花钱处理,但对滨海盐碱地区来说,这种“熟土”却是求之不得。海启高速建设指挥部与沿线国土部门主动对接,由施工单位将表层耕植土无偿提供给滨海园区用于土壤改良,“累赘”变“宝贝”,双方都欢喜。

  在中铁十二局承建的海启高速滨海二标段,大型挖机把地面表层土刮走20多公分,堆成一个个大土堆。项目部副总工肖换芳告诉记者,这些表层土土质疏松,别说不能用来做路基,做施工便道都不好使。10公里的一个标段,光这种弃土就能有7、8万立方米。不管是外运还是堆填处理,既花钱还占地,很是令人头疼。

  工程上的烫手山芋,农业上却求之不得。在滨海园区,盐碱地改良项目上,正需要大量这种富含腐殖质的熟土。海启高速建设指挥部与滨海园区国土部门一对接,双方一拍即合。滨海园区只要出个运费,就可以把土拉走使用了。

  滩涂盐碱地“打底儿”,熟土“盖帽儿”,再加以土壤改良技术,三年之后,这里将“沧海变桑田”。位于滨海园区的这片盐碱地,共有3000亩。其中来自于海启高速建设用地上的表层土,能够满足500亩的土壤改良需要。

  耕植土再利用、土方外购、城建开挖土方再利用等土方综合利用方式,仅仅是海启高速节约集约建设的一个缩影。他们还通过租用、合建项目部,板箱梁预制场“共建共管”等,千方百计节约利用土地,实现绿色工程目标。

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